Tento vlek umožní bezpečnou přepravu až 32 kol nebo elektrokol všech typů. Přepravovat lze horská, trekingová, silniční kola nebo koloběžky.
Nejšetrnější možná přeprava kol!
Tento vlek umožní bezpečnou přepravu až 32 kol nebo elektrokol všech typů. Přepravovat lze horská, trekingová, silniční kola nebo koloběžky.
Nejšetrnější možná přeprava kol!
Bezpečnost vleku je zajištěna kovovou konstrukcí, stěny skříně vyplňuje plast zpevněný vlákny. Vlek je kvalitně osvětlen a je osazen širokými 13“ koly, má pružné nápravy s tlumiči. Pro případ defektu je k dispozici rezervní kolo. Standardně je spojení s tažným vozidlem zajištěno formou „koule“ A50-X nebo může být doplnění o tažné oko. Vlek má nejvyšší dovolenou rychlost 100 km/h. Celková hmotnost je 3 000 kg/ hmotnost prázdného vleku je 1 600 kg
Patentovaný systém upevnění kol umožňuje rychlou nakládku, vykládku a hlavně bezpečnou manipulaci s koly. K uložení těžších kol a elektrokol v horním patře se používá pomocný stropní naviják posuvný v kolejnici, který při zvedání odlehčí kolo až o 15 kg a při fixaci přidržuje kolo ve svislé poloze. Systém nakládky kol zvládnou dva řidiči do 20 minut (při plné kapacitě vleku). Systém Bikeliner tedy šetří čas jak řidičům, tak hlavně i klientům.
Každé kolo stojí přirozeně na svých pneumatikách. Díky „šípovitému“ uložení kol v dostatečné vzdálenosti od sebe nedochází ke kontaktu sousedních kol (nemusí se manipulovat s řídítky, nemusí se vyjímat baterie, není problém s nosiči). Kolo je fixováno, jak ve vlastním žlábku, tak i k výklopnému kovovému držáku potaženého speciální pěnovou pryží, fixovány jsou i pedály každého kola.